9ème RALLYE TERRE DU VAUCLUSE
L'EPREUVE DE VERITE

Le Championnat de France des Rallyes sur Terre s'est donc joué à Courthézon
durant le week-end du 11 novembre à la faveur de Pierre Colard.

Tous les ténors de la discipline était présents à Courthézon. La surprise venait
une fois encore de Corse avec Yves Loubet qui débarquait de son île aux
commandes d'une sublime Ford Focus WRC. Un joli bijou dont il faut bien entendu
apprendre le maniement avant même de vouloir imaginer des figures de premier
ordre et d'établir des temps de haute volée. L'histoire nous a malheureusement appris que la belle américaine, concoctée par les Italiens de chez Astra,
n'a pas du tout apprécié les terrains des cépages de Côtes du Rhône.
Un petit tour et puis s'en va. Dommage...

Néanmoins Pierre Colard s'est bien battu avec Frédéric Dor. Seat contre Subaru.
Exit les Mitsubishi et les Lancia. La bataille fut décisive pour l'attribution du titre
de Champion de France des Rallye sur Terre. Le Savoyard sur sa monture
espagnole dans le vignoble Vauclusien était bien le plus fort ce jour-là...
J'ai cru un instant que l'on allait finir avec les yeux bridés !


Voici l'arrivée lancée chronométrée de l'épreuve spéciale de
Cairanne, disputée à deux reprises au cours de la journée du
samedi. Posté juste en lisière d'un beau vignoble de Côtes du
Rhône d'appellation contrôlée, l'endroit est bien adapté à la
manoeuvre. Tout ceci se déroule sur fond de Mont Ventoux
déjà enneigé en ce début novembre.

Petit instant de relâche et de décontraction en ce dimanche
matin entre deux passages de voitures de course au point stop
de Châteaneuf du Pape. Le ciel s'était rapidement assombrit
et le vent du Midi soufflait en grandes rafales. Quelques gouttes
de pluie sont aussi venues nous rappeler que la saison hivernale
était maintenant toute proche...

Vous pouvez visiter ma rubrique "les bons tuyaux sur le web" afin d'accéder
au site internet correspondant à l'organisation de cette épreuve.